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4月13日，劉建民總經(jīng)理、王芳副總經(jīng)理主持召開了京張高速公路伸縮縫處治工程專家論證會。高速交警張家口支隊、宣大京張路政支隊和施工方有關(guān)專家參加了會議。

京張高速公路伸縮縫處治工程于2010年立項，由于保暢原因一直未能修復(fù)，采用鋪墊鋼板的措施維持通行。近期檢查發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展較嚴(yán)重，為保障行車安全，須及時更換伸縮縫。目前京張高速公路共有7道伸縮縫鋼梁斷裂，經(jīng)與交警、路政溝通，擬在4月份修復(fù)損壞嚴(yán)重的進京方向3道伸縮縫。

會上各方研究并議定了工程交通管制方案，決定自4月15日早晨6：30開工，4月29日24：00前完工，高速交警從4月14日20：00開始分流車輛。高速交警張家口支隊安排高速交警張家口大隊、懷來大隊、宣化大隊負(fù)責(zé)各自路段分流點的值守，執(zhí)行24小時值班，分流車輛，限制五軸（含）以上車輛進入京藏高速。宣大路政支隊協(xié)助高速交警宣化大隊分流車輛。京張路政支隊負(fù)責(zé)在宣化東、下花園、雞鳴驛、沙城四個收費站安排警力24小時值班。

會議決定充分利用各種媒體告知當(dāng)?shù)厝罕娂斑^往司乘人員高速公路的通行狀況。同時完善限制五軸（含）以上車輛站口堵車應(yīng)急預(yù)案，并主動和當(dāng)?shù)毓�安部門取得聯(lián)系，及時處理群體性堵車事件。（工程部　李強）