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京張高速公路K119+500至K125+000段處于山嶺重丘區(qū)，該段路線特點：連續(xù)長坡，大部分路段路線縱坡3%左右，曲線半徑較小。該路段為事故多發(fā)段，為避免車毀人亡事故，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，故對該路段中央分隔帶護欄進行加高改造。

本項目于2010年6月底完成立項審批，并委托河北省交通規(guī)劃設(shè)計院完成了該工程的設(shè)計，省廳公路局于2011年1月6日以冀交公路［2011］5號文件對施工圖設(shè)計進行了批復(fù)，批復(fù)金額為3397867元。本項目于2011年4月27日上午9點30分在河北華能招標(biāo)有限責(zé)任公司二樓會議室召開了開標(biāo)會議，中標(biāo)人為河北特利特交通設(shè)施有限公司，中標(biāo)價為2758407元，工程于2011年10月25日順利完工。

本項目將原有的單層護欄加高為雙層護欄，其防撞能力大大提高，并在京張高速公路上首次采用了鋼管預(yù)應(yīng)力索式防撞活動護欄，該護欄在試驗場通過實車碰撞實驗證明，在安全性方面滿足并高于《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D80-2006)DE 要求，達到了和中央分隔帶護欄相同等級的防撞能力。

本項目的完工，避免了貨車失控后穿越中央分隔帶，駛?cè)雽γ孳嚨涝斐山煌ㄊ鹿�，將大大提高行車的安全系�?shù)，為過往司乘人員提供了良好的行車環(huán)境。（工程養(yǎng)護部　成彥勇）