同頻共振，打贏增效攻堅(jiān)戰(zhàn)
作者：何文儒
來源：綜合辦公室
發(fā)布時(shí)間：2018-06-11
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<span style="font-size:16px;"> 今年伊始，交投集團(tuán)啟動(dòng)“企業(yè)經(jīng)營效益年”活動(dòng)，京張公司在股權(quán)變更之后，面臨的首要問題，就是如何通過體制蛻變的首考，全面開啟新的發(fā)展局面。對此，京張人深知成大事者，必有堅(jiān)韌不拔之志，更需要匯集群體智慧和超強(qiáng)干勁，形成一股合拍共鳴的洪荒之力。</span>
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<span style="font-size:16px;"> ★<strong>審時(shí)度勢，未雨綢繆，奮力迎接新挑戰(zhàn)</strong></span>
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<span style="font-size:16px;"> 2018年是京張公司全面回歸交投集團(tuán)的第一年。站在新的起點(diǎn)，京張人面對的形勢是非常嚴(yán)峻的。首先，區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)變化帶來的行業(yè)競爭不斷加劇。隨著太行山高速張家口段、京新高速三期、二秦高速康保至沽源段竣工通車，張家口市將新增高速通車?yán)锍?58.9公里，加上政策因素影響，針對京張高速的車輛分流會(huì)愈演愈烈，完成通行費(fèi)征收任務(wù)十分艱巨。其次，為迎接冬奧會(huì)，國家及各級政府對道路站口的綠化美化和服務(wù)區(qū)品質(zhì)提升都提出了新要求，隨著道路養(yǎng)護(hù)、沿線綠化和收費(fèi)站改擴(kuò)建等專項(xiàng)工程開工，資金投入必然加大。另外，由于歷史原因，公司基層員工收入總體水平偏低，離職率逐漸上升，在職員工也一直要求提高工資水平……諸多棘手的問題有待解決。</span>
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<span style="font-size:16px;"> 集團(tuán)公司工作會(huì)議召開后，公司領(lǐng)導(dǎo)層就一直在謀劃，如何在這79.189公里長的京張路上作好第一篇文章。在處理股權(quán)轉(zhuǎn)換、穩(wěn)定職工隊(duì)伍過程中，公司班子深刻意識到，真正的穩(wěn)定，源于公司的持續(xù)發(fā)展，而企業(yè)發(fā)展的第一要義，就是效益。2018年初，針對年度工作，于文秀總經(jīng)理提出強(qiáng)化“效益”“質(zhì)量”“服務(wù)”“安全”“維穩(wěn)”五個(gè)意識，把增效益擺在核心、第一的位置上加以強(qiáng)調(diào)。經(jīng)過幾番思索和多輪調(diào)研討論，形成了一條清晰的思路。公司年度工作會(huì)議報(bào)告提出，要居安思危，增強(qiáng)責(zé)任心，提高執(zhí)行力，千方百計(jì)增效益降成本，千方百計(jì)提質(zhì)量強(qiáng)服務(wù)，千方百計(jì)保安全促穩(wěn)定，全力以赴抓好黨建和企業(yè)文化，全力以赴推進(jìn)專項(xiàng)工程建設(shè)。這個(gè)“三千兩全”的思路，涵蓋了公司經(jīng)營管理的方方面面，為做好京張全年工作定下了總基調(diào)，找準(zhǔn)了攻堅(jiān)方向，吹響了以“企業(yè)經(jīng)營效益年”為主旋律的進(jìn)軍號角。</span>
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<span style="font-size:16px;"> ★<strong>多管齊下，四面開花，發(fā)起增效攻堅(jiān)戰(zhàn)</strong></span>
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<span style="font-size:16px;"> <strong>靠“引車上路”增收。</strong>今年一季度以來，受八達(dá)嶺高速限行貨車及環(huán)首都貨運(yùn)專線開通等因素影響，京張高速車流量和通行費(fèi)收入出現(xiàn)明顯下降趨勢。形勢嚴(yán)峻，公司經(jīng)營班子積極調(diào)整運(yùn)營思路，果斷決定采取必要措施，創(chuàng)造新的營收增長點(diǎn)，及時(shí)開展了“引車上路”活動(dòng)。從“等車上路”到“引車上路”，這是傳統(tǒng)運(yùn)營思維的轉(zhuǎn)變，也是經(jīng)營管理模式的革命。公司著重從提升軟硬件水平、加強(qiáng)宣傳推廣、增加公路行駛附加值、推出各項(xiàng)優(yōu)惠措施等方面，開展引車上路工作。一是加大道路日常養(yǎng)護(hù)力度，用良好的路況吸引車流。及時(shí)更換了部分受損的橋梁伸縮縫，并大面積使用裂縫貼等新材料新技術(shù)，提高裂縫處置速度，降低養(yǎng)護(hù)施工對車輛通行的影響。二是開展客戶走訪活動(dòng)，在調(diào)研客戶需求和征求意見基礎(chǔ)上，通過宣傳推介吸引車流。公司派人到周邊貨運(yùn)企業(yè)、旅行社、物流公司和車輛集中點(diǎn)走訪聯(lián)系，了解司乘選擇行車路線最關(guān)注的要素，向他們發(fā)放推介材料，宣傳京張高速在路網(wǎng)中的獨(dú)特優(yōu)勢，引導(dǎo)客戶選擇行駛京張高速。三是協(xié)調(diào)加油站和服務(wù)區(qū)經(jīng)營者，推出加油和購物優(yōu)惠活動(dòng)，降低客戶行車成本，用實(shí)實(shí)在在的好處吸引車流。經(jīng)過一段時(shí)間的努力，有效扭轉(zhuǎn)了車流量下滑的不利局面。</span>
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<span style="font-size:16px;"> <strong>靠防堵保暢來增收。</strong>道路擁堵，堵的是人心，失的是車流；道路暢通，通的是車流，得的是效益。京張公司重點(diǎn)圍繞節(jié)日站口保暢，通過合理調(diào)配人員，加強(qiáng)疏導(dǎo)值勤，避免發(fā)生人為因素導(dǎo)致的擁堵。同時(shí)強(qiáng)化“路警一體化”建設(shè)，維護(hù)良好通行秩序，通過科學(xué)調(diào)度，降低交通管制對車流的影響。5月份，地方政府在修建環(huán)城路跨線橋期間，計(jì)劃在施工點(diǎn)實(shí)施高強(qiáng)度交通管制，俗稱“封路”，而且為節(jié)約成本，施工方也不準(zhǔn)備修建臨時(shí)便道供車輛通行。若該計(jì)劃真的實(shí)施，將給京張公司造成每天上百萬元的巨大經(jīng)濟(jì)損失，對完成全年收入任務(wù)形成毀滅性打擊。在這種情況下，公司在充分調(diào)研并向?qū)＜易稍兒�，緊急約見高速交警支隊(duì)和路政支隊(duì)負(fù)責(zé)人，召開三方聯(lián)席會(huì)議，客觀分析了該項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)，依據(jù)以往高速中修罩面過程積累的施工經(jīng)驗(yàn)，提出該工程完全可以通過制定恰當(dāng)?shù)慕煌ńM織方案，避免封路施工情況發(fā)生。在征求交警、路政方面意見后，將交通組織方案通報(bào)給施工方。目前該工程正在按照科學(xué)的交通組織方案實(shí)施，以半幅施工半幅通行和借道通行的方式，最大限度地避免了巨額損失的發(fā)生，充分維護(hù)了公司利益。</span>
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<span style="font-size:16px;"> <strong>靠堵漏治逃增收。</strong>稽查部</span><span style="font-size:16px;">門采取系列堵漏治逃措施，集中整治了匝道站整車減重逃費(fèi)、小型貨車通過免費(fèi)通道逃費(fèi)、冒充“綠通”車輛逃費(fèi)、服務(wù)區(qū)送油車輛“甩貨”逃費(fèi)等不法行為，此外，通過升級計(jì)重設(shè)備和系統(tǒng)，基本遏制了困擾多年的大貨車沖磅跳磅、反復(fù)過磅等行為。近期，京張公司把稽查重點(diǎn)放在治理ETC車道逃費(fèi)方面，同時(shí)普及在線數(shù)據(jù)稽查分析系統(tǒng)，利用稽查收費(fèi)綜合信息管理平臺，全面堵塞通行費(fèi)流失漏洞。</span>
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<span style="font-size:16px;"> <strong>靠多種經(jīng)營增收。</strong>在高速沿線廣告經(jīng)營方面，充分利用現(xiàn)有資源，在兼顧冬奧會(huì)等公益廣告需求的同時(shí)，把收益最大化；在服務(wù)區(qū)開展多種經(jīng)營，增加商品類別，豐富服務(wù)內(nèi)涵，吸引客流，增加效益。五月份，京張高速兩個(gè)服務(wù)區(qū)，相繼聘請專業(yè)教師，開展了餐飲服務(wù)技能培訓(xùn)活動(dòng)，從基本禮儀入手，對服務(wù)員的站姿、走姿及服務(wù)規(guī)范進(jìn)行了專業(yè)化訓(xùn)練，人員精神面貌煥然一新。同時(shí)還采取措施改善服務(wù)區(qū)食宿條件。優(yōu)化了自助早餐，更換了全新的餐具，增加了富有地方特色的菜品種類，涼菜新增涼粉、山藥丸子；面點(diǎn)類新增油餅、玉米酥；湯類新增酸辣湯、西湖牛肉羹。針對司乘人員短時(shí)休息需求，推出優(yōu)惠鐘點(diǎn)房，并為所有入住的客人提供免費(fèi)自助早餐。這些措施，吸引了更多司乘在服務(wù)區(qū)休息消費(fèi)，有效促進(jìn)了增收創(chuàng)效工作。</span>
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<span style="font-size:16px;"> <strong>靠節(jié)約挖潛增收。</strong>道路機(jī)電養(yǎng)護(hù)和專項(xiàng)工程，是經(jīng)營成本支出大戶。為此，公司提出充分利用交投集團(tuán)統(tǒng)一材料采購招標(biāo)模式和養(yǎng)護(hù)檢測設(shè)計(jì)總承包模式，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)資源集約化、養(yǎng)護(hù)決策科學(xué)化、養(yǎng)護(hù)實(shí)施精準(zhǔn)化，延長道路橋梁使用周期，進(jìn)一步提高機(jī)電設(shè)備使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)成本。在專項(xiàng)工程立項(xiàng)過程中，認(rèn)真與設(shè)計(jì)單位溝通，保證工程量清單定價(jià)與技術(shù)規(guī)范要求相一致，符合工程實(shí)際情況，使之趨于合理化。在工程進(jìn)行過程中，嚴(yán)格核實(shí)施工圖，盡量避免發(fā)生工程變更，規(guī)定所有計(jì)量原則上不超過合同價(jià)。通過投保運(yùn)營綜合保險(xiǎn)，有效規(guī)避了自然災(zāi)害、意外事故造成的路產(chǎn)損失風(fēng)險(xiǎn)、第三者人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。今年，公司還在雞鳴驛收費(fèi)站試點(diǎn)了導(dǎo)流增壓式風(fēng)力發(fā)電，旨在運(yùn)用新能源技術(shù)降低站區(qū)用電成本。在日常辦公方面，通過核查固定資產(chǎn)，嚴(yán)格采購程序，合理配發(fā)辦公器材，控制易耗品消費(fèi)。運(yùn)用技術(shù)手段，提倡打印機(jī)共享使用；充分利用OA辦公系統(tǒng)，各類文件通過電子審閱和分發(fā)，減少了重復(fù)印刷�？傊瑥奈易銎�，從點(diǎn)滴做起，京張人把降本增效理念，深植于心，外化于行，形成了節(jié)約挖潛的良好風(fēng)氣。</span>
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<span style="font-size:16px;"> <strong>靠延伸服務(wù)增收。</strong>善良就是財(cái)富。以溫情服務(wù)、延伸服務(wù)釋放善意，吸引司乘和車流，道路使用者多了，效益自然會(huì)增長。京張公司制定了《便民服務(wù)規(guī)范》，指導(dǎo)各收費(fèi)站有針對性地開展便民服務(wù)活動(dòng)�！兑�(guī)范》要求收費(fèi)人員熱情周到、積極主動(dòng)地為司乘提供服務(wù)。所有人員要熟悉周邊地理環(huán)境和交通路線，對司乘人員提出的問題和遇到的困難，執(zhí)行首問負(fù)責(zé)制，及時(shí)幫助解決，不能隨意應(yīng)付，不能答非所問，更不能錯(cuò)答誤導(dǎo)。一時(shí)無法解決的問題，要協(xié)助向公共機(jī)構(gòu)求助�！兑�(guī)范》明確便民服務(wù)亭要具備基本服務(wù)設(shè)施，配齊各種工具和用品。宣化東收費(fèi)站結(jié)合“溫暖黨建”活動(dòng)，利用站區(qū)優(yōu)勢，將便民服務(wù)亭加以擴(kuò)展，創(chuàng)辦了“司機(jī)之家”，為司乘提供更全面的溫情服務(wù)，贏得了廣泛贊譽(yù)。</span>
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<span style="font-size:16px;"> ★<strong>協(xié)調(diào)推進(jìn)，綜合保障，擰成增效一股繩</strong></span>
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<span style="font-size:16px;"> 在采取系列具體措施增效益降成本的同時(shí)，京張公司還通過提質(zhì)量強(qiáng)服務(wù)、保安全促穩(wěn)定和全面推進(jìn)黨建和企業(yè)文化建設(shè)等手段，為“企業(yè)經(jīng)營效益年”活動(dòng)創(chuàng)造良好的輔助條件。</span>
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<span style="font-size:16px;"> 秉承“精心養(yǎng)護(hù)，文明收費(fèi)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，持續(xù)改進(jìn)，把京張高速公路建成暢潔綠美、安全舒適的智能化大通道”的質(zhì)量理念，京張公司從經(jīng)營管理各個(gè)層面，狠抓質(zhì)量管理，提升綜合質(zhì)量。一是在辦公用品和設(shè)備材料采購中強(qiáng)調(diào)質(zhì)量，尋找質(zhì)量與價(jià)格的平衡點(diǎn)，選用靠得住的品牌，提高用品設(shè)備耐用性，降低更換頻率。二是在路橋養(yǎng)護(hù)和綠化保潔上強(qiáng)調(diào)質(zhì)量，確保路基密實(shí)穩(wěn)定，路面舒適持久，橋涵堅(jiān)固耐壓，景觀綠化自然和諧，附屬設(shè)施安全協(xié)調(diào)，延長道路使用壽命。三是在收費(fèi)稽查中強(qiáng)調(diào)質(zhì)量，保持站區(qū)環(huán)境整潔，提高收費(fèi)設(shè)施機(jī)電設(shè)備完好率；探索應(yīng)用新型收費(fèi)技術(shù)，完成全線匝道站智慧發(fā)卡系統(tǒng)安裝和省內(nèi)首家貨車ETC試點(diǎn)工作，普及多視角便攜式綠通查驗(yàn)系統(tǒng)，通過智能交通提高效益。三是在收費(fèi)站改擴(kuò)建和服務(wù)區(qū)建設(shè)上強(qiáng)調(diào)質(zhì)量，抓住冬奧會(huì)籌辦和張家口市旅發(fā)大會(huì)機(jī)遇，借勢發(fā)力，加快下花園收費(fèi)站改建進(jìn)度，提高站口通行效率；努力推進(jìn)官廳服務(wù)區(qū)改擴(kuò)建，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)品質(zhì)提升。</span>
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<span style="font-size:16px;"> 一個(gè)安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境，是做好企業(yè)經(jīng)營工作的基礎(chǔ)。發(fā)生安全事故，職工隊(duì)伍不穩(wěn)，經(jīng)營效益便無從談起。2018年，京張公司開展了“風(fēng)險(xiǎn)防控安全年”活動(dòng)，目標(biāo)是達(dá)到“五個(gè)不發(fā)生”，即不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故，不發(fā)生社會(huì)綜治刑事案件，不發(fā)生嚴(yán)重違紀(jì)違法案件，不發(fā)生媒體負(fù)面曝光事件，不發(fā)生員工上下班途中交通事故。同時(shí)認(rèn)真梳理不穩(wěn)定因素，全面做好維穩(wěn)工作。公司經(jīng)營班子增強(qiáng)大局意識、責(zé)任意識和超前意識，堅(jiān)持公平公正的用人處事原則，切實(shí)關(guān)心員工生活，尤其是關(guān)愛退休老職工的生活。繼續(xù)實(shí)行向基層員工傾斜政策，確保一線職工收入穩(wěn)中有升。在信訪接待工作中，認(rèn)真傾聽來訪者訴求，積極化解矛盾，全力維護(hù)穩(wěn)定大局。</span>
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<span style="font-size:16px;"> 在黨建和文化建設(shè)方面，圍繞重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，推出新舉措、展現(xiàn)新作為。積極推進(jìn)新一屆黨委選舉組建工作，及時(shí)發(fā)揮黨委核心作用，切實(shí)履行主體責(zé)任。完善基層黨組織，通過開展“基層黨支部領(lǐng)導(dǎo)力測評”和“不忘初心，牢記使命”主題教育活動(dòng)，把黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為企業(yè)核心競爭力。同時(shí)以“聚力交投·講好交投故事”為依托，開展“建設(shè)溫馨家園”系列文體活動(dòng)、“五小”競賽和崗位練兵比武等活動(dòng)，形成“熱愛京張、奉獻(xiàn)京張、建設(shè)京張”的良好氛圍，凝聚公司發(fā)展的強(qiáng)勁合力。</span>
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<span style="font-size:16px;"> 千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。2018年已經(jīng)過半，全體京張人以全面融入交投集團(tuán)為契機(jī)，勇抓機(jī)遇，直面挑戰(zhàn)，大家合拍共鳴，迎難而上，正在奮力開創(chuàng)公司經(jīng)營發(fā)展新局面，力爭在經(jīng)營管理上取得新突破，打贏這場經(jīng)營增效的攻堅(jiān)戰(zhàn)。（何文儒）</span>
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