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京張要聞
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養(yǎng)護(hù)工區(qū)開始對高速公路全線進(jìn)行徒步踏勘
作者:李勇 周海洋
來源:黨群辦公室
發(fā)布時間:2019-03-26
<p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">&nbsp;</span><span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">3月26日,養(yǎng)護(hù)工區(qū)開始對京張高速公路全線進(jìn)行徒步踏勘工作。此次踏勘是在去年全線粗略徒步踏勘的基礎(chǔ)上,用3到4個月的時間,針對京張高速公路全線的邊坡邊溝不潔、路肩損壞、邊坡坍塌、水毀沖溝、橋涵構(gòu)造物損壞、排水系統(tǒng)淤塞、沿線防護(hù)設(shè)施缺損、隔離柵損壞、標(biāo)志缺失、橋下垃圾、綠化管理等進(jìn)行更加細(xì)致的實地踏勘。</span> </p> <p align="center"> <img alt="" src="/upload/201903/20190326171939_8601.jpg" width="600" height="415" />&nbsp; </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">為進(jìn)一步做好此次徒步踏勘工作,做到全線路況排查無死角、無遺漏,養(yǎng)護(hù)工區(qū)專門成立了徒步踏勘小組,以工區(qū)主任王剛為首,抽調(diào)5名精干人員進(jìn)行拉網(wǎng)式路況踏勘。特別是針對橋涵的現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)檢查,查看橋梁的銹脹及堿蝕情況,對容易發(fā)生水毀坍塌的路段進(jìn)行勘測,根據(jù)現(xiàn)場情況分析水毀成因,制定具有針對性的預(yù)防措施。在徒步踏勘過程中發(fā)現(xiàn)的問題,當(dāng)即在《安全隱患排查記錄》中進(jìn)行登記。他們將針對踏勘中發(fā)現(xiàn)的各類問題制定相應(yīng)的整改方案,及時消除隱患,確保京張高速公路安全暢通。(李勇 周海洋)</span> </p> <p align="center"> <img alt="" src="/upload/201903/20190326172007_2156.jpg" width="600" height="399" /> </p> <p align="center"> <img alt="" src="/upload/201903/20190326172030_4587.jpg" width="600" height="432" /> </p> <p> <br /> </p> <p style="text-indent:2em;"> &nbsp; </p>